сначала табличный вид
сначала блочный вид
Спецобувь, имеющая маркировку S1P HRO, оснащается термостойкой подошвой, антипрокольной стелькой 1100 Н, защитным подноском 200 Дж, МБС и КЩС-подошвой, имеет антистатическую подошву, энергопоглощающий каблук и закрытый задник.
HRO — обувь с термостойкой подошвой
HRO расшифровывается как Heat Resistant Outsole, что в переводе значит «термостойкая подошва». Таким образом, HRO-обувь — это спецобувь с термостойкой подошвой.
Согласно ГОСТ Р ЕН ИСО 20345, при испытаниях в соответствии с 8.7 ЕН ИСО 20344 до 300±5°С резиновая или полимерная подошва не должна плавиться, а также не должны быть видны следы трещин и других повреждений до и после сгибания подошвы вокруг оправки. Во время аналогичных испытаний кожаной подошвы в процессе сгибания вокруг оправки не должно образовываться трещин и обуглившихся участков, область распространения которых достигает кориума (дермы).
Спецобувь P с антипрокольной стелькой
Маркировка P расшифровывается как «Penetration resistance» или сопротивление проколам.
Согласно ГОСТ Р ЕН ИСО
Метод испытания антипрокольной стельки, предусмотренный ГОСТ: образец закрепляется на разрывной машине, оборудованной стержнем из высокоуглеродистой нержавеющей стали. С помощью стержня производится три прокола, во время которых замеряется сила, приложенная к действию.
Виды антипрокольных стелек:
- Антипрокольная стелька из нержавеющей стали;
- Антипрокольная стелька из специально обработанного алюминия;
- Антипрокольные стелька из композиционного материала на основе кевларовых нитей.
Обувь класса S1
Согласно требованиям стандарта EN ISO 20345, спецобувь, относящаяся к классу S1 («safety 1») включает все особенности класса SB (об этих особенностях ниже), а также оснащается закрытым задником (закрытой пяткой) и энергопоглощающим каблуком, подошва обладает антистатическими свойствами 100к на 1000m.
Отметим, что согласно EN ISO 20345, обувь с антистатической подошвой также может маркироваться буквой A, энергопоглощающий каблук 20Дж — буквой E.
Таким образом, класс защиты спецобуви S1 = SB + A + E + закрытый задник. Если расшифровать подробнее, то S1 обувь должна иметь подносок 200Дж, МБС и КЩС-подошву, иметь антистатическую подошву, энергопоглощающий каблук и закрытый задник.
Спецобувь класса SB — обувь с подноском 200Дж и МБС и КЩС подошвами
Защитный подносок — это деталь спецобуви, которая устанавливается в носочную часть изделия для соблюдения ударной прочности защитной обуви, а также прочности на сжатие. При испытаниях защитной обуви в соответствии с требованиями стандарта с энергией удара не менее 200,0±4 Дж в момент удара внутри изделия должен оставаться безопасный зазор под подноском. Кроме того, в подноске не должны образовываться трещины, через которые может проникать свет.
Обувь с защитным подноском используется для защиты пальцев ног от падения тяжелых предметов. Наличие подноска 200Дж является обязательным условием всех классов стандарта EN ISO 20345.
Вторым критерием спецобуви базового класса SB, а также всех последующих классов стандарта EN ISO 20345, является наличие маслобензостойкой и кислото-щелочестойкой подошвы.
Обувь с МБС и КЩС-подошвами выдается работникам нефтяных и газовых предприятий, предприятиям химической отрасли, металлургическим предприятиям и др., так как на производстве спецобувь сотрудников контактирует с нефтепродуктами, смазочными и охлаждающими жидкостями, маслами, органическими растворителями и пр.
EN ISO 20345 и ГОСТ Р ЕН ИСО 20345-2011
Международная организация по стандартизации, ИСО (International Organization for Standardization, ISO) — международная организация, занимающаяся выпуском стандартов, появившаяся в 1947 году. СССР был одним из основателей организации, Россия является постоянным членом совета ИСО. Стандарты ISO и ГОСТ зачастую дублируют друг друга и являются версиями одних и тех же документов на разных языках.
Стандарт ISO 20345 распространяется на спецобувь и устанавливает общие и дополнительные технические требования к специальной обуви для снижения рисков механического, теплового повреждения нижних конечностей, обеспечения сопротивления скольжению и эргономичному ношению.
